Il 16 gennaio (ora cinese), il GWM Group ha presentato a livello globale la sua piattaforma veicolare nativa AI per tutti i tipi di propulsione, “GWM ONE”. Secondo quanto riportato, la piattaforma “GWM ONE” è un risultato chiave dell’adesione del GWM Group ai “primi principi”, che rompe i confini tradizionali dell’industria automobilistica con la sua logica innovativa: “un veicolo, più propulsioni; un veicolo, più categorie; un veicolo, più configurazioni; un veicolo, più mercati”. Offre soluzioni ottimali per le diverse esigenze di mobilità degli utenti in tutto il mondo.

Interpretazione di GWM ONE e svolta per l’industria: ritorno all’essenza e risoluzione dei principali punti critici

Il nome “GWM ONE” porta un significato profondo. Deriva dal concetto culturale cinese “Guiyuan”, che esprime l’idea di risalire all’origine di tutte le cose. Questa è una manifestazione concreta della filosofia dei “primi principi” del GWM Group: abbandonare concetti ridondanti, semplificare tecnologie complesse e offrire valore innovativo direttamente agli utenti.

Attualmente, l’industria automobilistica è intrappolata nel doppio dilemma della domanda frammentata e dei costi elevati. La produzione di massa spesso non riesce a soddisfare le esigenze personalizzate, mentre la ricerca di prestazioni di punta tende a compromettere l’efficienza — una sfida urgente per l’intero settore. Il GWM Group si è lungo interrogato: è possibile costruire una piattaforma che bilanci davvero scalabilità, prestazioni di alto livello ed esperienze personalizzate? La piattaforma GWM ONE è la risposta.

L’ispirazione innovativa della piattaforma GWM ONE deriva dalla stampa a caratteri mobili, una delle Quattro Grandi Invenzioni dell’antica Cina. Proprio come la stampa a caratteri mobili, grazie ai suoi moduli riutilizzabili, ha superato i limiti del modello xilografico “una lastra, un contenuto”, permettendo una diffusione efficiente, flessibile e su larga scala, la piattaforma GWM ONE prende le sue tecnologie core completamente sviluppate in proprio come “caratteri mobili”. Decomponi sistemi di propulsione, funzioni hardware e servizi software in moduli standardizzati, raggiungendo un’elevata adattabilità attraverso combinazioni flessibili. Ne risulta un’integrazione perfetta tra saggezza tradizionale e tecnologia moderna.

Compatibilità con tutti i tipi di propulsione: una rivoluzione globale unica nella propulsione veicolare

Il lancio della piattaforma GWM ONE consente la compatibilità con cinque principali tipi di propulsione: ibrido plug-in, ibrido, elettrico, a pila a combustibile ad idrogeno e a benzina. Questo è il modo del GWM Group di “tornare all’origine”.

Il Super Hi4 adopera un’architettura ad alta tensione da 800 V, offrendo un’autonomia combinata WLTC di 1393 km e un’autonomia in modalità elettrica pura di 363 km per un SUV di segmento D. Con un consumo di carburante di 6,3 L/100 km a batteria scarica, raggiunge anche un’accelerazione in doppio “4 secondi”. L’Hi4 Super Intelligent Hybrid HEV realizza ulteriormente la trasformazione “electric-first”, offrendo un’accelerazione in 5 secondi paragonabile a un PHEV, una riduzione del consumo del 14,4% e funzioni intelligenti come il Vehicle-to-Load (V2L) per l’erogazione di energia esterna. Il modello elettrico adopera un’architettura da 900 V, garantendo un’autonomia superiore a 660 km e la ricarica da 0% a 80% in 10 minuti.

La piattaforma introduce inoltre il primo agente intelligente AI nativo dell’industria automobilistica, integrando l’architettura elettrica/elettronica Coffee EEA 4.0, l’AI OS e due grandi modelli VLA. Il VLA per la guida intelligente può prevedere i rischi negli angoli ciechi e “rallentare prima di esplorare la strada”, mentre il VLA spaziale coordina illuminazione e sedili per offrire esperienze scenografiche “romantiche”. Il primo sistema di controllo del movimento bionico al mondo rompe i silos di dati, regolando contemporaneamente sospensioni, sterzo e frenata durante le manovre di evitamento di emergenza con una risposta sorprendentemente fine e quasi istintiva.

In termini di sicurezza, la piattaforma sfuma i confini tra sicurezza attiva e passiva sviluppando il primo manichino di collisione integrato attivo-passivo al mondo, permettendo la verifica end-to-end della catena “previsione–intervento–protezione”. Sfruttando l’elevato tasso di comunanza della piattaforma, il GWM Group prevede di lanciare oltre 50 modelli su 5 tipi di propulsione e 7 categorie di prodotto, garantendo agli utenti di veicoli a benzina e a nuova energia lo stesso livello di esperienza intelligente.

Durante l’evento di lancio, il CEO del GWM Group, Mu Feng, ha spiegato che la piattaforma GWM ONE è nata dal robusto ecosistema dell’azienda. Dominando una stack completa di tecnologie core attraverso la R&S indipendente, il GWM Group ha superato barriere tecnologiche ed ecologiche. Per molti anni, l’azienda ha mantenuto investimenti in R&S di miliardi di yuan, costruito laboratori di livello mondiale e assemblato un team di oltre 23.000 ingegneri, formando una potente capacità di innovazione sistemica.

Jack Wey, Chairman del GWM Group, ha dichiarato che l’essenza della piattaforma GWM ONE è il “ritorno alla fonte”. Concentrandosi sullo scopo fondamentale dell’automobile come mezzo di trasporto e servizio per gli utenti, la tecnologia può tornare alla sua bontà intrinseca. Il suo maggiore vantaggio risiede nell’utilizzo di un’elevata comunanza della piattaforma per ampliare significativamente la copertura di mercato, soddisfacendo le diverse esigenze degli utenti in paesi, regioni e scenari diversi in tutto il mondo — realizzando il principio che “tutte le cose manifestano da un’unica origine”. L’aumento dei volumi di produzione e del parco circolante ridurrà ulteriormente i costi complessivi dei veicoli e della manutenzione, permettendo infine agli utenti di “acquistare con fiducia, utilizzare con tranquillità e godere di un elevato valore di rivendita”.

La piattaforma GWM ONE non è solo una filosofia di produzione automobilistica, ma anche il modo in cui il GWM Group interpreta il mondo. Questi modelli saranno guidati dal principio di “R&S cinese, sincronizzazione globale”, entrando nei mercati chiave dell’Eurasia, Medio Oriente, America Latina, Asia-Pacifico e Africa, e permettendo agli utenti globali di sperimentare la forza della manifattura intelligente cinese.

Azienda: Great Wall Motor Company Limited

Persona di contatto: Jason Chen

Web: https://www.gwm-global.com/

Email: globalmarketing@gwm.cn

Paese: Cina

Città: Baoding