世界の廃 食用油 Used Cooking Oil (UCO)市場は、バイオディーゼルおよび持続可能な航空燃料（SAF）の需要増加、原料供給の逼迫、再生可能燃料義務化、主要経済国における貿易政策の変更などを背景に、2025年から2026年初頭にかけて価格の大きな変動を経験しました。バイオディーゼル、再生可能ディーゼル、水素化処理植物油（HVO）、SAFの生産に使用される重要な廃棄物由来原料であるUCOの価格は、バイオ燃料経済、植物油市場、回収インフラ、政府の脱炭素化政策と密接に連動していました。

北米UCO市場分析

北米、特に米国では、再生可能ディーゼルの需要拡大と連邦政府によるバイオ燃料奨励策の強化により、2025年の大半を通じて使用済み食用油（UCO）価格は堅調な上昇傾向を示した。

2025年第4四半期において、米国使用済み食用油価格指数は前四半期比で上昇した。その理由は以下のとおりである。

  • 再生可能ディーゼルとバイオディーゼルの需要は引き続き堅調だった。

  • 連邦政府および州政府の低炭素燃料プログラムが原料調達を支援した。

  • 運営費と回収費が増加した

  • 工業生産と小売食品活動により、使用済み食用油の発生量が増加した。

2025年第4四半期の主要市場牽引要因：

  • 連邦政府の再生可能燃料プログラムにより、バイオ燃料の需要が拡大

  • 消費者物価指数（CPI）と生産者物価指数（PPI）の上昇により、回収および処理費用が増加した。

  • 食品サービス活動はUCO（使用済み食用油）の供給増加を支えた。

  • バイオ精製所の稼働率低下により、供給が一時的に逼迫することがある。

  • 大豆油市場の変動は、より広範な再生可能原料の価格に影響を与えた。

需要元:

  • 再生可能ディーゼル生産者

  • バイオディーゼル精製業者

  • SAFメーカー

  • 工業用バイオ燃料加工業者は、
    地域全体で積極的な原料調達を引き続き支援した。

2025年第3四半期中：

  • 国内需要が堅調だったため、UCOの価格が上昇した。

  • バイオ精製原料のコストは依然として高止まりしている。

  • 小売売上高の増加により廃油回収量が増加

  • 州レベルの調達優先措置は、国内調達を支援した。

しかし、市場参加者は次のような課題にも直面した。

  • 一部の油脂化学用途における産業需要の低迷

  • 収集・輸送コストの上昇

  • 輸入原料との競争。

貿易と政策の動向も北米市場に大きな影響を与えた。

  • 中国産使用済み食用油（UCO）の輸入に対する関税と規制により、国内の原料供給が逼迫した。

  • 米国の再生可能燃料奨励策により、地元産の廃油に対する需要が増加した。

北米のUCO市場の見通しは、再生可能ディーゼルの拡大とSAF生産能力の向上に支えられ、2026年に向けて引き続き強気である。

アジア太平洋地域におけるUCO市場分析

アジア太平洋地域は、引き続き世界最大の使用済み食用油（UCO）生産・輸出地域であり、主に中国、インド、マレーシア、ベトナム、インドネシアが牽引している。

中国では、2025年第4四半期にUCO価格が大幅に上昇し、1トン当たり1080米ドル付近で落ち着きました。その理由は以下のとおりです。

  • 国内のSAF生産需要が急増した。

  • 輸出政策の変更に伴い、供給が逼迫した。

  • 複数の分野で工業生産が改善した。

  • バイオディーゼル輸出の混乱により、原料は国内消費に振り向けられた。

2025年第4四半期の主要市場動向：

  • 中国はバイオ燃料原料に対する輸出税還付を廃止した。

  • SAF需要の増加により、国内のUCO消費量が増加

  • EUの反ダンピング関税により、中国のバイオディーゼル輸出が減少した。

  • 主要な貿易拠点全体で、国内供給が大幅に逼迫した。

2025年第3四半期中：

  • アジア全域の輸出価格は前期比で2～9％上昇した。

  • EU、日本、韓国、米国のバイオ燃料需要が輸出プレミアムを支えた。

  • 港湾混雑と持続可能性コンプライアンス要件の強化により、スポット在庫が増加

  • 冬季の集荷の遅れは、地域のサプライチェーンに影響を与えた。

インドは2025年も堅調な市場環境を維持した。

  • 再生可能燃料の需要が大幅に改善した

  • RUCO（使用済み食用油再利用）回収活動は、国内のバイオディーゼル原料の供給を支えた。

  • ナバシェバ経由の輸出活動は引き続き好調だった。

  • 季節的な集荷の混乱により、供給が逼迫することがあった。

東南アジアでは：

  • インドネシアは、国内バイオディーゼル生産を優先するため、使用済み食用油（UCO）とパーム残渣の輸出制限を課した。

  • 同国のB40バイオディーゼル義務化政策により、地域における原料供給の確保が困難になった。

ベトナムとシンガポールも輸出価格が好調だった理由は以下の通りです。

  • EUのRED III持続可能性要件が需要を押し上げた

  • 港湾の混雑と物流の混乱により、貨物輸送に影響が出た。

  • 長期の再生可能燃料契約が調達活動を支えた。

アジア太平洋地域の使用済み食用油（UCO）市場の見通しは2026年に入っても堅調であり、価格は引き続きSAF（持続可能な航空燃料）の拡大とバイオ燃料政策の動向に大きく左右されると予想される。

欧州UCO市場分析

欧州では、再生可能エネルギー指令（RED III）の実施状況の変化、輸入依存、原料競争などにより、2025年中に使用済み食用油（UCO）の価格動向が非常に不安定になった。

ドイツおよび北西ヨーロッパでは、2025年第4四半期にUCO価格が上昇した理由は以下のとおりです。

  • バイオディーゼルとHVOの需要が大幅に増加した

  • 欧州の製油会社は廃油の輸入量を増やした。

  • SAF原料をめぐる競争は世界的に激化した。

  • 低硫黄軽油価格の高騰は、バイオディーゼル混合の経済性を支えた。

欧州市場の主要な推進要因：

  • 欧州市場は輸入UCOへの依存度を高めていった。

  • RED IIIの実施は、原料市場全体に不確実性をもたらした。

  • 再生可能燃料義務化により調達活動が強化された

  • 中国製SAFの生産との競争により、世界的な供給量が逼迫した。

Fastmarketsは次のように報告した。

  • 2026年2月、欧州のUCO価格は1トン当たり約1,207.50ユーロに達した。

  • 原料価格の変動性は2025年を通じて大幅に増加した。

  • 市場参加者は、2026年も引き続き変動が続くと予想していた。

しかし、取引活動が低迷する時期には、価格に圧力がかかることもあった。

  • RED IIIの実施遅延により、短期的な調達の緊急性が低下した。

  • 産業活動の減速により、油脂化学分野からの需要が軟化した。

  • 在庫の正常化により、一時的にスポット購入が減少した。

欧州市場の見通しは、積極的な脱炭素目標とSAF生産能力の拡大により、構造的に堅調なままである。

ChemAnalystJapanから食用油 Used Cooking Oil (UCO)のリアルタイム価格を入手:  https://www.analystjapan.com/Pricing-data/used-cooking-oil-uco-6639

グローバルサプライチェーンと市場動向

世界の廃食用油市場は、バイオ燃料政策の支援、回収インフラ、廃油の入手可能性、再生可能燃料の経済性に大きく依存している。

世界の主要市場動向：

  • SAF生産は2025年の主要な構造的需要牽引要因となった。

  • 再生可能ディーゼルの拡大により、世界の廃油供給が逼迫した。

  • バイオディーゼルの義務化により、原料競争が激化

  • 収集インフラの制約により供給の伸びが制限された

  • 輸出規制と貿易障壁は、世界の流れを大きく変えた。

世界的なバイオ燃料政策の変更は価格に大きな影響を与えた。

  • インドネシアはバイオディーゼル混合義務を拡大した。

  • 欧州は再生可能燃料に関する要件を強化した。

  • 米国の低炭素燃料奨励策は、国内の原料需要を支えた。

原料競争が激化した理由は他にもある。

  • バイオ燃料需要の高まりに伴い、パーム油と大豆油の市場価格も上昇した。

  • 再生可能ディーゼル燃料とSAF（持続可能な航空燃料）の生産者は、限られた廃油をめぐってますます激しい競争を繰り広げるようになった。

業界アナリストは、構造的な供給制約をますます強調するようになった。

  • 使用済み食用油回収ネットワークは世界的に依然として断片化されている。

  • 供給の伸びは予測されるSAF需要に追いつかない

  • 認証および持続可能性に関するコンプライアンス要件により、供給可能なサプライヤーの範囲が狭められた。

UCO価格に影響を与える主な要因

1. バイオディーゼルとSAFの需要

需要元:

  • 再生可能ディーゼル生産者

  • SAF精製業者

  • HVO製造業者

  • バイオディーゼル製造業者は
    、依然として世界的な価格決定要因の主要因である。

2. 再生可能燃料政策

政府の指令は、以下の点に強く影響を及ぼします。

  • 原料調達活動

  • 国内調達要件

  • 輸出入制限

  • バイオ燃料混合の経済性。

3. 収集および供給インフラ

収集効率は以下に直接影響します。

  • 地域的な供給状況

  • 輸出能力

  • 原料の品質の一貫性

  • 現物市場の逼迫。

4．植物油およびエネルギー市場

パーム油、大豆油、原油の動向は引き続き以下の分野に影響を与えている。

  • バイオ燃料の収益性

  • 原料代替の経済性

  • 再生可能ディーゼル燃料のマージン。

5．貿易政策と持続可能性規制

輸出規制、アンチダンピング関税、認証要件は、ますます以下の分野に影響を与えている。

  • 世界の原料の流れ

  • 地域ごとの価格差

  • サプライチェーンの競争力。

市場見通し

世界の廃食用油市場は、以下の要因に支えられ、2026年まで構造的に堅調に推移すると予想されます。

  • SAF生産能力の拡大

  • 再生可能ディーゼルへの投資拡大

  • 積極的な脱炭素化目標

  • 世界的にバイオディーゼル混合義務化が拡大している。

しかし、市場参加者は引き続き以下の点を監視している。

  • 原料収集の制限

  • バイオ燃料政策の変更

  • 貿易制限と関税

  • パーム油と大豆油の価格変動

  • 持続可能性認証の要件。

潜在的な上昇リスクには以下が含まれます。

  • SAFの導入を加速

  • 廃油供給の逼迫

  • 再生可能燃料に関する義務付けの強化

  • 原油価格と植物油価格の上昇。

潜在的な下振れリスクには以下が含まれます。

  • 産業用燃料需要の低迷

  • バイオ燃料の利益率低下

  • 規制の不確実性

  • 代替原料の採用拡大。

バイオ燃料生産者、トレーダー、調達チームにとって、調達戦略はますます以下の点に重点を置くようになっている。

  • 長期原料供給契約

  • 認証済みサプライチェーン開発

  • 国内回収ネットワークの拡大

  • 原料多様化戦略

総じて、使用済み食用油（UCO）は今後も戦略的に重要な再生可能燃料原料であり続け、その価格はバイオディーゼルやSAFの需要増加、廃油回収インフラ、そして世界的な脱炭素化政策と密接に連動するだろう。

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